АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Германия, Франция и Италия искат да си сътрудничат по-сериозно в сферата на изкуствения интелект, за да може Европа да се конкурира по-добре със САЩ и Китай.
“Според данните, които рейтинговите агенции разпространиха, Румъния има перспектива за икономическо развитие, която ще ѝ позволи през 2025 г. да надмине Полша, след като през 2022 г. надминахме Унгария и други страни, за които дори не сме мислили преди няколко години, което означава, че е възможно”, коментира Чука.
Германското икономическо министерство планира тези мерки за идните четири години, за да помогне на промишлеността и компаниите да се справят с високите цени на електроенергията. Това се посочва в нова правителствена стратегия.
Една от причините китайските компании да могат да предлагат висококачествени автомобили на достъпни цени произтича от правилата за работа на китайския пазар. За да навлязат в Китай, глобалните производители на автомобили трябваше да се сдружат с местни компании, като така им предоставиха ключово ноу-хау.
На съвместната пресконференция с албанския премиер Еди Рама френският президент Еманюел Макрон каза, че „с Френската агенция за развитие ние ще съпътстваме Албания в нейните икономически реформи, енергиен и екологичен преход.
По данни на Геологическия топографски институт на САЩ чилийските запаси на литий от 9,6 милиона тона са третите по големина в света след тези на Боливия - 21 милиона тона и на Аржентина - 19,3 милиона тона.
Анализатори очакваха леко повишение на китайските потребителски цени – с 0,2 на сто, след като през август нараснаха с 0,1 на сто, а през юли намаляха с 0,3 на сто.
Те са на стойност над 126 млн. лева и ще бъдат отворени за бизнеса през 2024 г. По думите му едната грантова схема е насочена към интермодалните оператори и е на стойност 34,5 млн. лева, предвидени за изграждане на нови и развитие на съществуващите интермодални терминали в страната.
Посочени бяха като успешни примери банките за развитие на Полша, Румъния, Литва и Малта. Според нея ще се търси онзи модел на насърчителна институция, който отговаря в най-голяма степен на нуждите и особеностите на националната ни икономика, чиято цел е създаване на висока добавена стойност.
Тиендзин е най-голямото круизно пристанище в северен Китай. Основното пристанище за международни круизи в града е приело над 880 международни круизни кораба и е обслужило повече от 4,26 милиона входящи и изходящи пътници.