АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През последния месец на миналата година перилните препарати са поскъпнали с 23,27%, ВиК услугите - с 20,81%, а пощенските услуги - с 16,12% на годишна база.
Износът от Украйна на стоки и услуги е намалял с 18,7 на сто през 2023 г. и е възлизал на 35,8 милиарда долара. Сума е достигнала минимум за последното десетилетие, съобщи украинският министър на икономиката Юлия Свириденко, цитирана от Ройтерс.
Съгласно изменение на ЗКПО, което влиза в сила от 1 януари 2024 г., предвиден е преходен период за преминаване изцяло към ваучери за храна на електронен носител.
Най-много подправки са били внесени от Китай - 38 на сто от целия обем. Най-много е внесеният джинджифил - 122 900 тона, следван от червен пипер - 109 000 тона и черен пипер - 62 900 тона. Китай е основният източник на джинджифил (54 на сто) и червен пипер (72 на сто), докато черният пипер идва предимно от Виетнам (56 на сто).
Финансовата стабилност може да се определи като състояние, при което финансовата система, включваща финансовите посредници, пазарите и пазарните инфраструктури, е способна да противостои на шокове и да се справя с процеса на разрешаване на финансовите дисбаланси.
Супермаркетите са увеличили диапазона от алтернативи на маркови храни, тъй като по-голямата част ( 78%) от потребителите във Франция, Германия, Италия, Испания и Великобритания, от всички категории доходи, са заявили, че преминават към по-евтини продукти или пазаруват в по-бюджетни вериги.
Повече от 100 страни лобираха упорито за категорични послания в споразумението на КОП28 за "поетапно премахване" на употребата на петрол, газ и въглища, които по данни на ООН са източник на близо 90 процента от световните емисии на въглероден диоксид.
В най-новото видео имате възможност да видите и другите тунели, и железопътни съоръжения, които се строят между градовете Ихтиман и Костенец - какво още се случва по трасето и как ще изглежда жп инфраструктурата след модернизацията.
Според източник на журналиста президентската канцелария е изпратила искане до министерството за предоставяне на 400 кв. км територии в Тернополска, Хмелницка и Черновицка област в "постоянна и безвъзмездна концесионна собственост" на западни компании.
Как върви строежа на Тунел №4, който се намира между градовете Ихтиман и Костенец. Какво се случва по трасето и как ще изглежда жп инфраструктурата след модернизацията, вижте във видеото.