АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-големи щети търпи ИТН, към когото имаше и най-големи нереализирани очаквания. С 16.9% от твърдо заявилите намерение да гласуват, партията на Слави Трифонов бележи спад от над 7 процентни пункта спрямо резултата си от парламентарните избори и логично губи първото място.
По този начин ще спестим и пари на хазната, и най-вече времето на хората. Друго важно за тези избори е, че двете кампании - за Народно събрание и за президент и вицепрезидент, ще текат едновременно и ще се слеят, казва Радев.
Руският президент Владимир Путин нареди служителите на реда и служителите на армията да получат по 200 долара, тъй като търси подкрепа за непопулярната си партия „Единна Русия“ преди парламентарните избори следващия месец, съобщи АФП.
Добивите от есенниците са доста над средните. Добро е и качеството на пшеницата, като почти 90% е хлебна.
Старата сграда ще бъде вписана като паметник на културата от местно значение, съобщи областната администрация в Сливен. Така тя ще се запази, след като по проект на нейно място трябваше да бъде изградена гара тип "павилион".
Продължава тенденцията за намаление на регистрираните безработни - в края на юли те са 6223 и са с 211 души (3.3 на сто) по-малко от безработните в края на юни. Равнището на регистрирана безработица в областта е 8 процента.
Климатично обусловените метеорологични условия, свързани с бързото градско развитие в райони, застрашени от бедствия, доведоха до "най-голямата застрахователна загуба от природни бедствия" от 2011 г. насам, след земетресенията в Япония и Нова Зеландия, се казва в доклада..
Сред областите с най-високообразованото население са Велико Търново, Русе, Варна. Областта с най-ниско образовано население е Търговище, където 38% от работната сила е с основно и по-ниско образование. Останалите области с неблагоприятна структура са Сливен, Кърджали, Силистра, Разград, Монтана.
Обновяването на автопарка е част от проект за интегриран градски транспорт, финансиран по ОП "Региони в растеж" 2014-2020 г. на стойност близо 14 млн. лв., от които 85 на сто са осигурени от Европейския фонд за регионално развитие, останалите 15 процента - от държавния бюджет.
Според плана Сливен е разделен на 15 района и се оформят три вида транзитно движение по съществуващите улици. Търсят се възможности и за решаване на проблема с паркирането в активните ленти за движение.