АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Общо 14 изложители на Международния технически панаир в Пловдив получиха златни медали с диплом за иновативно изделие от 77-то издание на индустриалното изложение.
Унгарският премиер също така добави, че институциите на ЕС „не желаят да застанат на страната на страните-членки и европейския народ“, и вместо това следват интересите на САЩ, когато става въпрос за зърното.
От февруари 2022 г. насам цената на пшеницата на международните пазари падна два пъти. Докато в България нищо не поевтиня. Субсииди за ток, горива, директни субсидии и всичко това е от джоба на данъкоплатците. В крайна сметка получаваме скъпи продукти.
Причината е в ниските цени на пшеницата на международните пазари и високата себестойност на продукцията у нас. Същото е положението и при търговията на слънчоглед и царевица от новата реколта. В същото време добивите са по-ниски в сравнение с предходни години заради сушата.
Скорострелно икономическата комисия в НС прие решение за отменя на забраната за внос у нас на въпросните продукти. Министърът на земеделието Кирил Вътев съобщи, че той не е уведомен за тази стъпка на НС. Ето обаче какво обяснява премиер Дянков.
След понижението на цената ФОБ* на хлебната пшеница в Чикаго преди седмица, през последните дни не беше регистрирана промяна и в САЩ тя остава на равнище 235 долара за тон, съобщават експертите на Софийската стокова борса.
Евродепутатите ще поставят на Комисията въпрос за това как да се облекчи натискът върху земеделските стопани в страните, които са изправени пред намаляване на цените и търсенето на зърно.
В момента завършва процесът по разширение на фабриката на компанията в България, с което сградата на умното производство в Пловдив ще се увеличи с 3000 кв. м.
При засети с пшеница 164 000 хектара, се очаква среден добив от пет тона от декар. Площите с ечемик са общо 63 000 хектара, а реколтата е в размер на 252 000 тона, с 20,8% по-малко на годишна база.
Прогнозният срок за изпълнението за Дунав мост е 730 календарни дни, индикативната стойност на поръчката е 20 895 000 лв. без ДДС, 23 км от път I-1 София – Ботевград и на 58,58 км от път I-8 София – Пловдив са на обща стойност е 4 276 125 лв. без ДДС.