АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Същевременно данните на статистиката показват, че през тримесечието трудовите доходи, включително бонусите, са се повишили с 5,9 на сто, а без бонусите - с 6,7 на сто. Интервюираните от Ройтерс икономисти очакваха ръст на общото заплащане от 6,2 на сто.
Ако държавните болници приемат пазарна и силно мотивираща система на заплащане, която вече се използва в частните лечебни заведения и биха станали по-конкурентоспособни, съветва икономистът.
Със законопроекта се дава правна възможност за определяне на статута „търпимост“ на строежите или части от тях, представляващи елементи на техническата инфраструктура, които отговарят на техническите правила и норми, но са изградени, реконструирани или ремонтирани без изискващите се строителни книжа.
Турският министър на енергетиката и природните ресурси Фатих Дьонмез заяви наскоро, че споразумението за заплащане на 25 процента от руския газ в рубли ще влезе в сила в близко бъдеще.
„България има нужда от 2100 км стратегически пътни участъци, за да имаме нормална пътна мрежа. Досега са построени само около 870 км. Причината за това е липсата на стратегия и концептуално мислене за развитието на регионите в страната.“
"Държавата не може да строи на парче магистрали, не може да не е ясно и да няма никаква концепция – нито като проекти, нито като време, в което трябва да се направят. Образно казано една община си има Общ устройствен план, а пътищата си нямат план",
До края на 2021 г. от тях са били изградени 117 000 километра и 257 700 километра, което представлява изпълнение на 85% и 96,5% от поставените цели. Постигане на крайната цел е предвидено за 2030 година.
През юни от „Адванс Терафонд“ АДСИЦ, от групата "Карол", са купени 345 дка земеделски земи при средна цена 1806 лв./дка - най-високата от началото на тази година. Тя е с 30% по-висока от средната за месец май, когато беше 1386 лева на декар.
„Адванс Терафонд“ АДСИЦ е купил 1115 дка земеделски земи при средна цена 1386 лв./дка. Той постоянни прави покупки на разпокъсани малки парчета земя в над 800 землища, което, заедно с извършваните последващи комасационни проекти, води до окрупняване на собствеността.
Налага се авиокомпаниите и летищните оператори да привлекат нови служители. Те обаче трябва да им гарантират по-добри условия на труд и заплащане, отбелязва Ройтерс.