АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Шест страни – Хърватия, Чехия, Гърция, Малта, Португалия и Испания – не прилагат данък върху минималната заплата , а в Латвия и Холандия средният данък върху личните доходи е много малък.
Най-голям брой пътувания на български граждани са осъществени към: Турция - 212.4 хил., Гърция - 183.3 хил., Сърбия - 54.2 хил., Румъния - 54.2 хил., Германия - 44.7 хил., Италия - 28.4 хил., Австрия - 24.7 хил., Република Северна Македония - 22.7 хил., Испания - 21.4 хил., Франция - 21.1 хиляди.
Държавите в ЕС, които са произвели най-много автомобили през 2022 г.: Германия: 3 480 357, Испания: 1 785 432, Чехия: 1 217 787, Франция: 1 010 466 и Словакия 1 000 000.
Третият най-голям производител на бойлери в Европа, българската компания TESY започва изграждането на нов завод в Шумен. Стойността на инвестицията в строителството и оборудването възлиза на 50 милиона лева и ще бъде финансирана с банкови заеми.
Изпълнителният съвет е оперативен управляващ орган, който следи за това СОТ да изпълнява своята работна програма и да се придържа към бюджета си. В ИС членуват общо 35 държави (от тях 10 европейски), 34 от които се избират с мандат от четири години, докато Испания остава постоянен представител.
След Виена в световната конгресна ранглиста се нареждат Лисабон със 144 конгреса, Париж (134), Барселона и Берлин (с по 133), Прага (129), Мадрид (128), Атина (109), Брюксел (108) и Лондон със 106. Водещи държави с най-много домакинства на конгреси са САЩ със 690, следвани от Испания (528) и Италия с 522 конгреса.
Делът на безработните млади хора е под 4 процента в Чехия (2 процента), Германия и България (по 3,3 процента), както и в Унгария и Полша (по 3,5 процента). Същевременно е над 8 процента в Испания (11,2 процента), Гърция (10,6 процента), Швеция (10,3 процента) и Кипър (8,8 процента).
След страната в класацията се нареждат Испания, Франция, Германия и Полша. Докладът подрежда петте водещи икономики в ЕС въз основа на седем показателя, свързани с повторното използване и възобновяване на материали и продукти.
Лекото повишение на инфлацията във Франция се дължи основно на случилото се в енергийния сектор. Годишният растеж на цената на електроенергията се е увеличил от 4,9 на сто през март до 6,8 на сто през април.
Младежите, които купуват билети за високоскоростните линии на държавния оператор или частни конкурентни компании ще се възползват от отстъпка от 50% с максимум от 30 евро на билет.