АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На фона на несигурността, свързана с пандемията от КОВИД-19 и войната в Украйна, Китай се подготвя за забавяне на икономическия растеж през 2022 г. Миналата година брутният вътрешен продукт на страната нарасна с 8,1 процента, превишавайки правителствената цел за растеж от 6 процента.
Отсечката Шипка - Гео Милев – Слатина - Арена Армеец/Тех парк - Цариградско шосе ще се финансира с 405 млн.лв. от Столична община, а остатъкът от държавния бюджет. Тя отпадна от Плана за възстановяване и устойчиво, защото при забавяне на строителството, да не бъде завършена до средата на 2026 г.
На строителя на интерконектора Гърция-България гръцката "Джей енд Пи АВАКС" (J&P AVAX S.A.) от 1 януари се начислява неустойка за забавяне от 90 000 евро на ден. Претенциите на строителя на интерконектора Гърция-България за удължаване срока на договора след 31 декември 2021 г. са били намерени за неоснователни.
Реализирането на проекта "Люлин градина", който включва цялостна трансформация на 15 дка междублоково пространство в "Люлин" 6, ще струва 1,2 млн. лв., съобщи на пресконференция в Направлението "Архитектура и градоустройство" независимият общински съветник Борис Бонев от организацията "Спаси София".
Прогнозираният темп на растеж на българската икономика съвпада с очакванията на експертите за развитието на световната икономика като цяло - нарастване с 4 на сто през 2022 г. спрямо темп от 5,5 на сто през 2021 година и още по-голямо забавяне през 2023 г. - до 3,5 на сто, на фона на нови вълни от Ковид-19.
ОИСР вече очаква глобалният БВП да нарасне през 2021 г. с 5,6% при предишна оценка за 5,7%, като същевременно продължава да очаква забавяне на растежа през 2022 г. до 4,5 на сто и до 3,2% през 2023 г.
В същото време беше отчетно продължаващо забавяне на инвестиционния растеж в сектора на недвижимите имоти, което може да засили притесненията относно строителната активност и да помрачи икономическите перспективи в бъдеще.
Вторият участък е пуснат за движение преди 5 години, през м. септември 2016 г. и по него минава транзитният трафик от сръбска граница към Югоизточна и Централна България. Трасето също е и своеобразно продължение на АМ „Люлин”, и част от коридор „Ориент/ Източно Средиземноморие“, който на територията на България свързва Видин с Кулата.
Новото управление обаче ще трябва да влезе с „летящ старт“, без да оставя обещаните мерки и реформи „за после“ – неизпълнението ще води до забавяне на плащанията.
Базираният в Женева търговски орган също така очаква забавяне на растежа на международната търговия до 4,7% през 2022 г., но при предишна прогноза за по-сериозно забавяне до 4%.