АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С това решение Хърватия получава 88 милиона евро, Чехия - 1,848 милиарда евро, Естония - 66 милиона евро, Латвия - пет милиона евро, Литва - 11 милиона евро, Полша - 221 милиона евро, Румъния - 2,169 милиарда евро и Словакия - 60 милиона евро.
Както малки, така и големи производители на ядрена енергия и затова е много важно страната да разработи стратегия, която да открои важната роля, която ядрената енергия (включително малките модулни реактори) може да играе за сигурно задоволяване на нуждите от електричество.
В МЕ се обсъди проекта на Стратегия за устойчиво енергийно развитие на Република България до 2030 г. с хоризонт до 2050 г. Представители на бизнеса, синдикатите, неправителствения сектор и държавата дискутираха основните предложения за промени в документа, публикуван на 17 ноември 2023 г.
Основната цел на дълговото управление се запазва непроменена и е за осигуряване на необходимите средства за рефинансиране на дълга в обращение, финансиране на планирания дефицит по държавния бюджет и обезпечаване на ликвидната позиция на фискалния резерв.
Френското правителство и енергийната компания EDF се съгласиха на цена от 70 евро за мегаватчас като референтна стойност. Сделката слага край на месеци тежки преговори.
Германското икономическо министерство планира тези мерки за идните четири години, за да помогне на промишлеността и компаниите да се справят с високите цени на електроенергията. Това се посочва в нова правителствена стратегия.
"Въпреки засиленото правоприлагане и налагането на глоби, гражданите на Малта продължават да понасят смущенията от наетите електрически скутери", обяви правителството, като същевременно обяви забраната заедно с национална стратегия за стимулиране на колоезденето.
Енергийни експерти ще представят умни решения за сгради, подпомагащи управлението на енергията и енергийната ефективност. Ще бъдат презентирани и изолационни материали и технологии за подобряване на енергийната ефективност.
158 организации от България и Сърбия участват в 43 проектни идеи, подадени в рамките на Поканата за набиране на концепции за проектни предложения по Териториалната стратегия на Програма (ИНТЕРРЕГ VI-A) ИПП България – Сърбия 2021-2027.
Това каза в интервю за БТА Александър Костадинов, председател на Управителния съвет на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП) във връзка със ситуацията у нас и подготвяния Закон за електрическата мобилност, който се очаква да бъде обсъждан в парламента тази есен.