АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В усилията си да намали производствените разходи "Тесла" се стреми да снабди своите електромобили с батерии литиево-железен фосфат (LFP), тъй като те са много по-евтини от съществуващите батерии с никел-кобалт-алуминий (NCA), които са с по-висока енергийна плътност.
Данните показват, че през 2019 г. производството и продажбите на автомобили с нови енергии са съответно 12,42 млн. и 12,06 млн., което представлява спад от с 2,3% и 4%, и за първи път в сектора се наблюдава отрицателен ръст.
Всъдеходът ще има произведена в Турция литиево-йонна батерия, зареждаща се до 80% за по-малко от 30 минути. Анкара ще направи инвестиция в проект за електромобили през следващите 13 години в размер на 22 милиарда турски лири (~ 3,7 милиарда долара).
Виена усилено рекламира електотранспорта като екологично чист и до 2020 г. там ще има 1000 зарядни станции за електромобили.
Само в периода септември 2018 г. – януари 2019 г. ръстът на регистрираните електрически и хибридни превозни средства в страната е 34%, споделиха експерти. Може да се обобщи, че колите на ток в България по последни данни за юли 2019 г. достигнаха 7615.
Анализ на вносителите показва, че продажбата на такива коли се увеличава, но съвсем символично. У нас изцяло електрическите автомобили са едва около 750, а хибридните – малко над 5700. В световен мащаб обаче ръстът е 92%.
Според прогнозата през 2021 година на европейските пазари ще се предлагат 214 модела електромобили при около 60 за 2018. За 2025 година се очаква предлаганите модели да бъдат над 330.
Китай разполага с най-голямата в света мрежа от съоръжения за зареждане на електромобили, която към края на юли включва около 1 милион станции.
Πocлeднитe дaнни пoĸaзвaт, чe пpoизвoдитeлитe нa aвтoмoбили щe пpeдлoжaт 214 eлeĸтpичecĸи мoдeлa пpeз 2021 гoдинa, в cpaвнeниe c 60 ĸъм ĸpaя нa 2018 гoдинa.
950 000 е-коли по ирландските пътища, подкрепени от мрежа от станции за зареждане, като мярката е една от 180-те, обхващащи строителство, транспорт, селско стопанство и управление на отпадъците, целящи Ирландия да постигане нулеви емисии на въглерод до 2050 г.