АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Съгласно тази процедурата се предвижда подкрепа за изграждането и интегрирането в електрическата мрежа на нови мощности за производство на електроенергия от възобновяеми източници, общо 1425 мегавата, в съчетание с 350 мегавата съоръжения за съхранение на електроенергия.
Изпълнението на пилотния проект ще подобри свързаността на второстепенната и третостепенната пътна мрежа на Бургас с Трансевропейската транспортна мрежа. Населението, особено в пограничните села, ще получи подкрепа чрез изпълнение на мерките по контрол и превенция на засиления миграционен натиск от Турция и защита на външната граница на Европейския съюз, уточняват от МРРБ.
В популярно видео невярно се твърди, че номерът върху пластмасовите предмети и опаковки показва дали продуктът е опасен за човешкото здраве. Според клипа на потребителя alion.kuty, публикуван в социалната мрежа TikTok, номерата 1, 2, 3, 4 и 5 са такива, „на които може да се доверим“, но трябва да стоим далеч от цифрите 3, 6 и 7, тъй като те допринасят за развиването на ракови и туморни образувания.
На 24 и 25 ноември 2023 г. в София Тех Парк ще се състои деветото издание на „Базар на професиите“, организиран от Българската мрежа на Глобалния договор на ООН.
Ще бъдат построени основно в Испания, но също така и в Италия и Португалия, електроцентралите ще бъдат свързани с електропреносната мрежа до края на 2028 г. и ще имат общ капацитет от около 5,6 гигавата. Очаква се те да генерират 9,29 тераватчаса електричество годишно.
От 1995 г. насам дължината на европейските магистрали е нараснала с над 300 000 км, т.е. с 60%. Търсенето на моторни превозни средства се е увеличило с 29% до 2019 г. От 1995 г. насам цялата европейска влакова мрежа е намаляла с 6,5% - или с 15 650 км. (за България 6%).
Трамвайната мрежа на Виена е шестата по дължина в света и минава покрай множество градски забележителности. Само мегаполиси като Москва или Мелбърн имат по-големи трамвайни мрежи от Виена, разказват авторите на пътеводителя "Да откриеш Виена през трамвая".
НС ще въведе такса от 50 хиляди лева за инсталиран мегават при проект за възобновяем енергиен източник, който иска да се присъедини към електропреносната мрежа. Изискуемата гаранция ще се внася в ЕСО като депозит.
Според еврокомисаря Виргиниюс Синкявичюс по-трудният преход към екологичен транспорт е по отношение на личните автомобили на столичани. Без адекватна мрежа за зареждане на електромобили, няма как да очакваме гражданите да направят този преход.
Затова нормалният порядък е да се изработи програма, при която в рамките на 8 години напред да се планират основни ремонти на най – застрашаващите участъци на пътната мрежа и на застрашените мостови съоръжения.