АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Размерът на инвестицията по поканата е общо 80 млн. лв. по два компонента - закупуване на слънчеви инсталации за битово-горещо водоснабдяване - до 100 процента от стойността на инсталацията, но не повече от 1 960,83 лв., и за закупуване на фотоволтаични системи до 10 kWp (киловат-пик), включително със системите за съхранение на електрическа енергия - до 70 на сто от стойността на системата, но не повече от 15 000 лв.
Участниците в COP28 ще направят виртуална техническа обиколка на единствената в света плаваща АЕЦ „Академик Ломоносов“, която е в експлоатация в най-северния град на Русия – Певек в Чукотка. Всичко ще се предава в официалните страници на „Росатом“ в социалните мрежи.
В момента се провеждат 4 обществени поръчки, като се очаква до края на годината да бъдат сключени договорите. Те включват ремонт на външния паркинг на комплекса, вътрешната пътна мрежа, както и на най-важните сгради в комплекса.
Тя ще бъде разположена в град Шурани, на 1км източно от столицата на страната Братислава. Очаква се заводът да влезе в експлоатация през 2026 г., като в него бъдат разкрити 1500 работни места. Първоначално се предвижда в него да бъдат произвеждани батерии с общ капацитет от 20 гигаватчаса (GWh) годишно.
До края на 2025 г. още един. Последният хидроагрегат, чийто ремонт е най-сложен, ще бъде пуснат след това. Има намерение за изграждане на две нови ПАВЕЦ на язовирите Батак и Доспат. Те трябва да бъдат завършени през 2032-2033 г., посочи зам.-министърът на енергетиката.
До 18 декември т. г. се приемат оферти в ОП за изработване на технически проекти за ремонт на Дъговия мост на път I-5 Русе – Бяла и на съоръжението над река Струма при село Тополница на пътя III-198 Петрич – Гоце Делчев. Общата прогнозна стойност на поръчката е 258 333 лв. без ДДС.
По предварителни данни на НСИ броят на въведените в експлоатация жилищни сгради през третото тримесечие на 2023 г. е 1 239, а новопостроените жилища в тях са 5 085. Спрямо третото тримесечие на 2022 г. сградите са с 97 по-малко, или със 7.3%, а жилищата в тях намаляват с 856, или с 14.4%.
Планира се ремонтът да продължи до юли догодина, когато ще се възстанови движението през тях и ще започне обновяването на тръбите в посока София. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта до 50 км/ч. Двата тунела до момента не са основно ремонтирани от построяването им преди около 40 години.
Подводният кабел "НойКонект" (NeuConnect), свързващ остров Грейн и Вилхелмсхафен в Германия, вече се планира и трябва да заработи през 2028 г. Интерконекторът "Таркън" (Tarchon) между графство Есекс и Нидерланген в Германия също е в период на планиране и трябва да влезе в експлоатация през 2030 г.
Анализът обхваща 480 местни компании, занимаващи се с експлоатация, поддръжка, строителство, инженеринг или разработване на проекти за електроцентрали за възобновяема енергия, както и с производството на батерии, двигатели, турбини и друго оборудване за ВЕИ съоръжения.