АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Европейските нискотарифни авиокомпании бързат да обърнат страницата на Ковид-19 и подготвят амбициозни програми за летния сезон въпреки несигурността, породена от войната в Украйна и инфлацията, предаде Франс прес.
Всяка страна въвежда свой собствен арсенал от мерки, основаващ се на намаления на таксите върху енергията, понижаване на цените и целенасочени помощи. Европейските икономики обаче не са засегнати еднакво.
До 2030 г. по европейските пътища се очакват поне 30 милиона електрически автомобили с нулеви емисии на парникови газове. За да може промяната на пазара да има положителен ефект върху климата, е важно да се намери решение за един голям проблем: батериите в новите автомобили.
Очертава се нулева година за европейските средства. А Бургас силно разчита на тях, тъй като само с местни данъци трудно се правят големи инвестиции.
Най-малко са запълнени резервите в Австрия (14,12%), Хърватия (16,38%) и Белгия (16,2%). Хранилищата в Германия са запълнени на 24,93%, във Франция - на 19,04%, в Италия - на 34,47%, в Нидерландия - на 20,01%, в България - на 18,68%, в Унгария - на 20,2 %, в Полша - на 61,11%.
То е в размер на 937 млн. лв. (0,7% от прогнозния БВП), положителното салдо се формира от превишение на приходите над разходите по националния бюджет в размер на 973,8 млн. лв. и дефицит по европейските средства в размер на 36,8 млн. лева.
По случай Международния ден на жената, отбелязван на 8 март, Европейският парламент възложи специално проучване сред европейските жени за оценка на въздействието на пандемията върху различни аспекти от техния живот.
Предвижда се налагането на мерки срещу замесените в незаконното решение за признаване на независимост на Донецк и Луганск; срещу банки, които подкрепят руските военни и други дейности в тези територии; мерки за ограничаване на достъпа на Русия до европейските финансови и капиталови пазари и услуги; ограничения за търговията с двете "независими" области.
130 милиона електромобила, спрямо около 3.3 млн. днес, ще тръгнат по европейските пътища до 2035 г. Дотогава трябва да бъдат инсталирани 65 милиона зарядни станции, за да се отключи безпроблемното им използване от потребителите. От тях 85% ще бъдат частни, и около 4% - на публичната пътна мрежа, разкрива нов доклад на EY-Eurelectric.
Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA) очаква възстановяване на продажбите в ЕС през 2022 година с увеличение от 7,9 на сто, макар че показателят вероятно ще остане под равнището от предпандемичната 2019 година, предаде Франс прес.