АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Услугата, която ще бъде достъпна в магазините на Zara, в уебсайта й и мобилното й приложение във Франция, вече съществува за британските клиенти от миналия октомври. Главният изпълнителен директор на компанията Оскар Гарсия Масейрас каза още, че по-късно тази година услугата ще бъде пусната и в Германия.
Това е сигнал, че под натиска на инфлацията потребителите в САЩ все още ограничават разходите си за дрехи и за стоки за бита, посочва АП.
Българският премиер и румънският му колега Йон-Марчел Чолаку са постигнали съгласие фериботът да заработи в най-скоро време, но не са уточнили конкретни срокове. България вече е изпълнила всички подготвителни дейности за реализацията на проекта. При северните ни съседи предстоят още някои довършителни работи.
Два инвестиционни проекта в сектор "Автомобилна индустрия" за над 100 млн. лева стартират този месец в районите на Стара Загора и Русе, където ще има два нови завода за производство на високотехнологични, критични компоненти за коли.
От банката обясниха, че до момента са инвестирали над 10 млрд. лева в транспортни проекти в България. „Наш приоритет е втори мост над р. Дунав при Русе-Гюргево, който е все по-важен на европейско ниво. "
Статистиката показва, че до 2030 година купуването на нови дрехи ще се увеличи с над 60 на сто. Тази прогноза е достатъчна, за да се приеме, че е наложително да се вземат мерки за опазването на природата от изхвърлянето на тъкани, които, според вида им, отделят от метан до микропластмаси.
Само за последните три години компаниите-членове на БАКТ са сортирали и обработили около 100 000 тона текстилни отпадъци. Над 85 на сто от тях са подготвени за повторна употреба или рециклиране.
Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0032 Лот 32 „Път II-23 Русе – Кубрат от км 0+030 до км 21+550, с обща дължина 21,52 км, област Русе“ е 26 970 257,60 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 22 924 718,96 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 4 045 538,64 лв. с ДДС.
Досега тировете изчакваха да преминат ГКПП "Дунав мост" по пътя Русе - Мартен и по международния булевард "България". Това затрудняваше, а на моменти блокираше движението, заради което русенци масово недоволстваха.
Участъкът от Русе до Бяла, с дължината 40,24 км, е предвидено да бъде с габарит Г27 и проектна скорост 120 км/ч, с четири ленти за активно движение, разделителна ивица и две ленти за аварийно спиране.