АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
По-ниското доверие на потребителите доведе до спад на потреблението на стоки за дълготрайна употреба и в резултат на това нарастването на потреблението на домакинствата се забави до 2,1 на сто.
Текущите задължения на "Топлофикация София" за природен газ по споразумения с Българския енергиен холдинг (БЕХ) към 30 юни 2021 г. са били в размер на 711 млн. лв., а към "Булгаргаз" - 86 млн. лв. с ДДС. Една година по-късно - към 30 юни 2022 г., текущите задължения на дружеството достигат съответно 909 млн. лв. с ДДС - по споразумения с БЕХ, и 273 млн. лв. с ДДС към "Булгаргаз". Това се посочва в доклада...
Доверието на унгарските домакинства намаля до най-ниското си ниво от април 2020 г., когато първата вълна на пандемията от коронавирус връхлетя страната. Домакинствата са по-скептични към финансовите си перспективи на фона на скока на инфлацията и в частност цените на енергията.
Освен това собствеността на "Топлофикация - София“ може да бъде прехвърлена на държавата. Обсъжда се сделката да е дълг срещу собственост. Дружеството дължи над 1 млрд. лв., основно на Българския енергиен холдинг (БЕХ) и "Булгаргаз".
Домакинствата започнаха да натрупват спестявания, за да посрещнат бъдещите си сметки за енергия. Така склонността им към покупки също спада, показват резултатите от проучване на германския потребителски климат, проведено от фирмата за пазарни изследвания GfK.
Според данните Kingdom Holding Company е инвестирал 1,37 млрд. риала (364 млн. долара) в "Газпром", 196 млн. риала (52 млн. долара) в "Роснефт" и 410 млн. риала (109 млн. долара) в "Лукойл".
Мненията на потребителите за развитието на общата икономическа ситуация в страната през последните дванадесет месеца, както и очакванията за следващите дванадесет месеца, са по-малко негативни спрямо предходното наблюдение.
Очаква се потребителското доверие в Германия да удари ново дъно през август, тъй като опасенията за предстояща рецесия и високата инфлация помрачават прогнозите за икономиката и доходите. Подобна е прогнозата и за Франция, Италия.
Преобразуването се реализира чрез вливане на „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД и на „БДЖ-Товарни превози“ ЕООД в „Холдинг Български държавни железници“ ЕАД и неговото преименуване. През февруари бе представено бъдещото преструктуриране.
Нюрнбергският изследователски институт GfK прогнозира, че през юли индексът може да достигне -27,4 пункта - най-ниското равнище от началото на това измерване през 1991 г., според месечно допитване, проведено сред 2000 души.