АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Идеята на проекта е разработване и частичното прилагане на иновативна схема за управление на отпадъците, чрез практика разработената и изпълнявана в град Парма, Италия. Проектът ще е с продължителност около 3 години.
Сградата ще бъде съобразена с изискванията за енергоефективност и автономност на енергозахранването, като същевременно ще бъде модерен разпределителен център, даващ възможност за високоефективна работа на работещите в него. Πлaниpa ce новата сграда, c paзгъpнaтa плoщ oт oĸoлo 1200 ĸв. м, дa бъдe зaвъpшeна дo ĸpaя нa юни тази година.
Според анализи и данни на Браншовата камара на дървообработващата и мебелна промишленост 1 тон рециклирани дървесни отпадъци заместват използването на 8 до 10 дървета, а получената суровина е отива за производството на плочи от дървесни частици.
Проектът на Виенския икономически институт "Апетит" може намали разхищението на хранителни продукти с десет процента до 2030 г. Най-добрите начини за постигане на това са оптимизирането на веригата за доставки и по-доброто съчетаване на търсенето и предлагането.
На площадката ще се приемат за рециклиране строителни отпадъци от широк спектър, като материали от бетонови конструкции, тухлени, керамика и др. с неопасен характер.
Поморийското сдружение "Европа и ние" отчете, че е спечелило европейско финансиране по проект "Общество в действие за нулеви отпадъци". Основната цел е повишаване на сътрудничеството между администрацията, гражданите и бизнеса за осигуряване на открито и отговорно управление на отпадъците.
Благодарение на европейските средства в Русе е подобрена част от инфраструктурата - улици, паркове, обществен транспорт и обществени здания, като дейностите по тяхното обновяване или изграждане продължават.
В Търгу Муреш, Трансилвания, започна работа фабрика за рециклиране с годишен оборот от 18 000 тона рециклиран материал от битови отпадъци, съобщи групата АЛПЛА (ALPLA) и нейните партньори „Екохелп“ (Ecohelp) и „Ю Пи Ти“ (UPT).
Преработеното законодателство следва да подобри опазването на околната среда и човешкото здраве, като същевременно се използват пълноценно възможностите, предоставяни от отпадъците, за постигане на целите на ЕС за кръгова икономика и икономика с нулево замърсяване.
Продължава изграждането на основните пътни артерии - АМ „Хемус“, АМ „Струма“, АМ „Европа“, Русе – Бяла, на трасето Видин - Ботевград, от което в следващите месеци вероятно ще бъде пуснат в движение 7-километровия участък между Новачене и Скравена.