АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
ЕК представи две предложения, свързани с европейското данъчно законодателство. Комисията предлага промени, насочени към предотвратяване на злоупотребата с дружества "пощенски кутии", както и за въвеждане на минимален данък от 15 на сто за многонационалните дружества.
Очаква се налагането на санкциите да създаде гаранции, че изпълнението на проекта няма да се бави повече и ще се обезпечи завършване на работата по договора в срок по съгласувания график, който предвижда въвеждане в търговска експлоатация на 1 юли 2022 г.
Промените обхващат паркоместата в режим "служебен абонамент", разширение на "синя" и "зелена" зона за паркиране, въвеждане на регламент за товарно-разтоварителни дейности в платените зони, както и забрана за влизане на МПС в някои участъци в определени времеви интервали.
Средствата са за укрепване капацитета на болничната мрежа, обособяване на изолирани структури за лечение на пациенти с COVID-19 към болници, осигуряването им с медицинско и болнично оборудване и др.
На 1 септември Китай започна да издава първите електронни шофьорски книжки в 28 града, включително Пекин, Шанхай и Гуанджоу. До момента са подадени над 16 милиона заявления. От министерството планират въвеждане на дигитални шофьорски книжки в цялата страна през 2022 г.
Преместването в новия район на провинция Хъбей има за цел да намали натиска върху китайската столица, заяви служител от водещата група за координирано развитие на региона Пекин-Тиендзин-Хъбей в интервю за Синхуа.
Международната асоциация за въздушен транспорт заклейми плана на Европейската комисия за прогресивно въвеждане на данък върху авиационното гориво за полетите в рамките на Евросъюза, предава "Ройтерс".
По време на втория и третия локдаун хората подобряваха домовете си и се лекуваха – сумите на заявките за такива кредити нараснаха с над 25% В периода ноември 2020 г.-май 2021 г. Средната сума на заявките за потребителски кредити нарасна с 14,2% .Делът на онлайн заявленията надхвърли 50%
Правителството в Атина планира €1 млрд. за повишаване на енергийната автономия, въвеждане на интелигентен и електрически транспорт и ефективно улично осветление, както и за обновяване на сгради.
От "Булатом" изчисляват, че тази инвестиция ще бъде изплатена около 15 години след въвеждане в експлоатация на блоковете, а цената на тока от централата може да е по-ниска от цените на борсата.