АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Железопътните проекти, за чието изпълнение ще бъде оказана подкрепа, ще бъдат подкрепени с финансиране от фондовете на Европейския съюз за възстановяване на икономиките на страните от ЕС след пандемията от КОВИД-19.
То е при 84-ти км на първокласния път I-4 Микре – Севлиево – Велико Търново. Проектът се финансира от Оперативна програма „Околна среда“ 2014-2020 г., чрез Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет. Инвестицията е за над 2,8 млн. лева.
Мерките, които служебното правителство предприе за облекчаване на трафика по границите, водят до спестяване на 2 млрд. лв. годишно на български, турски и европейски фирми. През 2022 г. през граничен пункт Капитан Андреево са преминали около 1 млн. тежкотоварни камиони. Това прави общата ни граница с Турция една от най-натоварените в света.
Това става възможно благодарение на съдействието на Държавна агенция „Държавен резерв и военновременни запаси“, която осъществи успешно сътрудничество с румънските власти и осигури допълнителен капацитет за съхранение на суровините в още една държава-членка на Европейския съюз.
Стойността на търговията със селскостопански продукти между Европейския съюз и останалия свят е скочила с 22,3 на сто, достигайки 424,7 милиарда евро за 2022 г, или със 77,5 милиарда евро повече спрямо 2021 г. (347,2 милиарда евро).
Изпълнителният съвет е оперативен управляващ орган, който следи за това СОТ да изпълнява своята работна програма и да се придържа към бюджета си. В ИС членуват общо 35 държави (от тях 10 европейски), 34 от които се избират с мандат от четири години, докато Испания остава постоянен представител.
Около 57% от директорите на европейски мултинационални фирми обмислят прехвърляне на инвестиции или операции — или и двете —отвъд Атлантическия океан през следващите две години, сочи проучване, проведено от Европейската кръгла маса на индустриалците и Conference Board.
Новосформираният съюз на парамедиците у нас вече е изпратил проект в Министерството на здравеопазването, касаещ държавния образователен стандарт в Националната агенция за професионално образование и обучение.
В общия случай електрическите автомобили от средния клас с годишен пробег от около 15 000 км, които се експлоатират от 5 години, излизат малко по-евтино на собствениците си, дори и при много висока цена на електроенергията, от 0,80 евро за киловатчас, по данни на германския Съюз на автомобилистите.
След фалита на няколко регионални американски банки през последните месеци Европа също е "уязвима", макар че банките й изглеждат "стабилни", заяви главният икономист на МВФ. "Но банковият съюз не е финализиран", допълни той.