АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Безработицата в Германия се понижи изненадващо през февруари - знак, че силният трудов пазар продължава да подкрепя потребителските разходи, които са основен двигател за макар и слабия растеж на немската икономика.
29-ти януари е историческа дата за автомобилния свят. На този ден през 1886 година Карл Бенц за първи път патентова превозно средство, задвижвано от двигател с вътрешно горене и променя завинаги представите за съвременната мобилност.
През последните години частното потребление беше ключов двигател за немския икономически растеж, тъй като германците се възползваха от рекордната заетост, сигурния трудов пазар, повишаващите се заплати и ниските разходи по заеми.
Към 2025 г. страната ще заема около 30% от глобалния пазар, а инвестициите на телекомите в изграждането на 5G мрежата и разходите за терминални устройства в различни сфери ще бъдат основният двигател за ръста на БВП на страната през 2020 г.
Множество ремонтни дейности са извършили през лятото от "Топлофикация-Враца". Това съобщи пред Dir.bg директорът на местното подразделение на компанията инж. Радослав Михайлов. Той обясни, че подобренията гарантират безпроблемното протичане на отоплителния сезон.
През 2018 г. за пета поредна година потреблението бе най-мощният двигател на икономическия растеж. През първата половина на тази година, приносът на потреблението към икономическия растеж на Китай достигна 60,1%.
През юни продажбите на дребно в еврозоната и в целия ЕС се повишиха доста рязко, компенсирайки напълно спада от предходния месец, което е сигнал, че разходите на домакинствата продължават да бъдат основен двигател на слабия европейски икономически растежа, показват най-новите данни на Евростат. В същото време обаче продажбите на дребно в България останаха на нивото от месец май.
Прогнозата е, че след 3 години можем да се надяваме, че и у нас ще бъде доставен такъв влак. В момента влак с водороден двигател може да измине 1000 км. без зареждане само с 90 литра гориво.
Туризмът е ключов двигател за икономиката на Гърция, която завърши третата си и последна спасителна програма през август миналата година. През 2017 г. туризмът съставляваше 8% от БВП на страната.
Търговският дефицит на Япония се увеличи изненадващо силно през януари до близо 5-годишен връх, тъй като търговските напрежения и глобалното икономическо забавяне причиниха рязко намаляване на износа, който по принцип е основен двигател за растежа на японската икономика.