АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Тя е инсталирана в тези коли, за да бъде намален разходът им на гориво, както и за да бъдат ограничени вредните емисии от въглероден диоксид и други парникови газове, които се отделят при движението им.
Увеличението се дължи на свиване на предлагането на употребявани автомобили на румънския пазар, съчетано с по-висока инфлация, но също и на намаленото предлагане на нови автомобили, налични за незабавно вземане.
Пазарът на нови автомобили в страните от ЕС нараства през юни със 17,8 на сто на годишна база и достига 1 милион новорегистрирани коли, показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Два инвестиционни проекта в сектор "Автомобилна индустрия" за над 100 млн. лева стартират този месец в районите на Стара Загора и Русе, където ще има два нови завода за производство на високотехнологични, критични компоненти за коли.
Най-висока е стойността на индекса в Созопол (87,1), Столична община (72,3), Приморско (69,5), Поморие (69) и Варна (68,8), а най-ниска в Калояново (17,9), Медковец (19,7), Сатовча (20,3), Мирково (20,7) и Самуил (22,9).
Минималната данъчна ставка е една от двете части от глобалната реформа на корпоративния данък, подписана от 138 страни. Целта е да се попречи на големите корпорации да прехвърлят печалбите си към данъчни убежища, а мултинационалните компании да плащат данъци там, където оперират.
За първите шест месеца на 2023 година най-предпочитана марка за електромобил е "Тесла", от която са купени 178 нови коли и 313 употребявани, или общо 491. Електромобили на "Дачия" са на второ място по търсене в България с 222 купени нови и 76 втора ръка (общо 298). Третата позиция е за моделите на ток на БМВ - 96 нови и 156 втора ръка (общо 252).
Страните в ЕС се подготвят за голяма промяна – от 2035 г. всички ново регистрирани коли да са електрически. Това означава постепенно преминаване от автомобили с двигатели с вътрешно горене към електрически коли.
За януари-март "Еврохолд" отчита общи приходи от близо 1,52 млрд. лева и печалба преди лихви, данъци и амортизации (EBITDA) в размер на 326,5 млн. лева. Нетният финансов резултат е приблизително 264 млн. лева, пишат от компанията.
През миналата година около 3400 автомобила в Швеция са били повредени или напълно унищожени при пожари. В това число влизат и умишлено подпалените коли. От всички горели автомобили в страната, само 23 са били електрически или хибридни превозни средства.