АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В месеците на епидемия продължи изграждането на ГКПП "Рудозем-Ксанти", с чието отваряне се свързват плановете за стимулиране на икономиката в областта, според Недялко Славов, областен управител.
Той е основна връзка на селата Студено буче, Доктор Йосифово, Смирненски, Славотин и Дъбова махала с Монтана, Лом и Видин, както и с пристанище Лом и ферибота Видин - Калафат. Участъкът е алтернативен маршрут на път I-1 Видин - Монтана, част от коридор №4 от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).
Едното предприятие ще обединява социалните дейности в общината, а другото- културните. Целта е предприятието за социални дейности е осигуряване на достъп до качествени социални услуги, равнопоставеност на всички потребители, реализиране на европейски, национални, регионални и общински програми, които да насърчават трудовата заетост.
Най-големият проект е пътят Видин – Ботевград. В момента от него се изграждат 62,6 км. През миналата година започна работата в една от най-сложните отсечки Мездра – Ботевград с дължина 33 км. Предстои изпълнението и на цялостния проект от Видин до Ботевград.
Сред договорите на държавната компания са доизграждане на АМ „Хемус“ и модернизация на участъка от Макреш до Монтана от пътя „Видин –Ботевград“. Дружеството изпълнява също поддръжката на участъци от магистралите „Хемус“, „Тракия“ и „Струма“.
Програмата ще има две оси. „Интегрирано градско развитие“ предвижда подкрепа за изпълнение на териториални стратегии за развитието на десет общини: Столична, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Стара Загора, Плевен, Видин, Велико Търново и Благоевград. Втората ще подкрепя мерки в още 40 общини с население над 15 000 души всяка.
През тази седмица участъкът ще продължи да се ползва като обходен маршрут за превозните средства над 12 т, пътуващи от Видин за София, които преминават през прохода поради модернизацията на път I-1/Е-79 Мездра-Ботевград, в участъка Ребърково-Лютидол.
Община Видин изпълнява и иновативния за България проект, който предвижда създаване на т.нар. One-stop-shop (обслужване на едно гише) за саниране на жилищни сгради. Идеята е да бъдат сформирани центрове, които да предоставят такава услуга на гражданите.
Цената на поръчката, която ще се изпълнява от държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД включва проектиране и строителство. Така всеки километър от скоростното трасе ще струва малко над 15 млн. лв.
Средният добив е 393 кг/дка. Предварителният анализ за качеството на зърното показва, че то е с високи хлебопекарни качества. Най-високи добиви от над 500 кг/дка са отчетени в областите Монтана, Видин, Велико Търново, Плевен и Ловеч.