АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Горски пожари, бури и наводнения опостушиха части от Европа през 2017 и 2018 г. Механизмът за гражданска защита бе създаден, за да реагира на такива бедствия.
Незаконното туристическо настаняване води до повишаване на наемите и причинява неприятности на жителите: Достатъчно! Реших да потърся отговорност от тези сайтове, написа в Туитър Ан Идалго. Еърбиенби е застрашен от глоба с до 12,5 млн. евро, допълва тя.
Корнелия Нинова цитира български закон, според който този, който е причинил тази вреда умишлено или при груба небрежност, при или по повод изпълнение на служебните си задължения, трябва да носи отговорност като плати от джоба си. По думите й обаче този закон не се изпълнява.
По разпореждане на министър-председателя Бойко Борисов двама ръководители в АПИ и един от съветниците на регионалния министър ще понесат отговорност заради недобрата организация при подготовката и въвеждането на електронната винетка.
Πpoблeмът oтpaзявa ниcĸитe paвнищa нa зaплaщaнe, oбpaзoвaниe и oбyчeниe нa yмeния в eднa вce oщe дoминиpaнa oт дъpжaвaтa иĸoнoмиĸa, ĸoятo e нaĸapaлa мнoгo млaди xъpвaти дa нaмepят пo-дoxoдoнocнa paбoтa в пo-зaмoжнитe зaпaдни cтpaни oт EC, твъpдят aнaлизaтopи.
Специализираните компании не са могли да запълнят 337 900 свободни работни места през октомври, основно в сектора на математиката, изчисленията, науката и технологията, според доклад.
Повече от 2 млн. собственици на автомобили ще плащат по-евтина "Гражданска отговорност" след влизането в сила на бонус-малус системата, обявиха от Комисията за финансов надзор.
Ще се обсъди въвеждането на лимити за неимуществени щети по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" до 5000 лева за далечни роднини. За най-близките на загинал на пътя - съпруг, съпруга, родител или дете, няма да има таван, предвиждат промените в Кодекса на застраховането.
Проектирана е като двуперонна станция с два вестибюла и топла връзка със спирките на трамвая, както и пътен възел под бул. Цар Борис III. Депо „Земляне“ е предвидено и включено в Етап I от проекта за строителство на Трети метродиаметър, като отговор на проблема с липса на депо за централния участък.
Постоянните представители на страните-членки са се договорили картите да бъдат в еднакъв формат - ID-1 (85,60 × 53,98 мм), да имат зона за разчитане от машини и да отговарят на минималните стандарти за сигурност, определени от Международната организация за гражданска авиация.