АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ниските изкупни цени стимулираха износа и свиха натрупаните запаси. Същевременно производителите са изправени пред ниски добиви, липса на работна ръка и повишаващи се разходи за производство.
Екстремните обстоятелства, наложени от продължаващата вече втора година пандемия от COVID-19, обостриха допълнително тенденцията от липса на кадри в някои определени сфери от трудовия пазар. Най-търсените работници по време на пандемията са оператори на машини, съобщава АЗ.
До арбитража се стигна след като кипърският ГФ отказа да признае приложимостта на Конвенцията за правото на регрес между гаранционните фондове от 1995 година и съответно да поеме отговорност по отношение на застрахователните договори, сключени със ЗК „Олимпик“ - клон България.
Липса на стоки и сериозен проблем с доставките на продукти - пред такава заплаха е изправена Германия, ако бързо не се разреши проблема с недостига на шофьори.
Всеки октомври Европейският месец на киберсигурността събира граждани на ЕС под мотото „Киберсигурността е споделена отговорност“, за да обединят усилията си срещу киберзаплахите.
След регистрацията организаторите могат да започнат да събират подписи. Ако в рамките на 1 година европейска гражданска инициатива получи един милион изявления за подкрепа от поддръжници от най-малко седем различни държави членки, ЕК трябва да активира процедурата.
АПИ ще търси ревизия на договора с „Капш трафик солюшънс“ ДЗЗД за 24-часов мониторинг и поддържане на тол системата, по който АПИ плаща по 2 млн. лв. месечно. Ще бъде търсена и отговорност от страна на фирмата-изпълнител за това, че от една година софтуерът на системата не е поддържан-
Община Русе е получила отговор на изпратеното писмо до Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“, че ще бъде сформиран екип, който да осъществи нормативно изискващите се процедури.
При проверка на председателя на УС на АПИ в началото на юни беше констатирано: влагане на некачествени и несъгласувани от Института за пътища и мостове строителни материали, неизпълнение на техническите указания от страна на строителя, липса на компетентен технически ръководител по асфалтополагане и др.
През 2020 г. общо 15 840 немски компании са обявили несъстоятелност (с -15,5% спрямо 2019 г.). Тази положителна тенденция е породена от мерките за обществена подкрепа, но не всеки сектор или регион в Германия са се възползвали от тях поради липса на изпълнение на определени критерии.