АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Откриването е в изпълнение на подписаното през 2012 г. междуправителствено споразумение с Румъния за откриване на две нови ГКПП-та между двете държави в точките Кайнарджа-Липница и Крушари-Добромир.
Те ще работят в звеното „Фискален контрол“, като 28 от новите назначения ще бъдат в отдел „Оперативни дейности“ в София, а 5 за ГКПП „Кулата“. Те ще работят в екипи и ще извършват фискален контрол на територията на цялата страна.
БСП внесе искане в Агенция "Пътна инфраструктура" /АПИ/ да бъде извършена независима техническа експертиза на магистралите "Тракия", "Хемус", "Струма" и "Марица", Околовръстния път на София и пътя Видин-Кулата.
Дължината на отсечката е 23,6 км. Ще бъдат изградени 7 тунела, 21 виадукта, 4 пътни възела, 12 надлези и подлези. Индикативната стойност на поръчката е 875,3 млн. лв. без ДДС. Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на ЕС и националния бюджет чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
Панайот Хитов, Сините камъни, Кулата с часовника и други емблематични за Сливен места посрещат и изпращат пътниците на автогара Сливен. Графитите, които са нарисувани на стените на автогарата и са дело на Марко Марков, Иван Станев, Христо Георгиев, Киркор Папазян, Радослав Монев, които са студенти.
Източният вариант предвижда сега съществуващият път да се използва за преминаването на автомобилите от София към гръцката граница, а обходът на изток от Кресна да се ползва от колите, пътуващи от ГКПП Кулата към София.
Стартират проучвателно-проектантските работи за ремонта на тунел „Кривия“ при 388-ми километър на път I-1 /Е 79/ София - Кулата в Кресненското дефиле. Общата дължина на съоръжението е 343 м.
За ускореното развитие на Северна България е важна и АМ „Русе –Велико Търново“, чиято подготовка върви с бързи темпове. Скоростния път от Калотина до София също е приоритет, работи се по участъка от ГКПП „Калотина“ до Сливница, който е с дължина 31 км и индикативна стойност 258,6 млн. лв.
Трасето на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле ще бъде реализирано по така наречения "полуизточен" вариант, който използва сега съществуващия път Е-79 в посока Кулата и изграждане на ново трасе в посока София на изток от дефилето. Това реши на заседанието си Висшият екологичен експертен съвет към МОСВ.
Правителствата на България и Румъния проведоха съвместно заседание в дворец Евксиноград във вторник, а по-късно се проведе и четиристранна среща на премиерите на България , Румъния Гърция и на сръбския президент Вучич.