АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През периода октомври - декември 2021 г. предприятията от градския електротранспорт са превозили общо 50 394.0 хил. пътници, или с 11.3% повече спрямо същия период на 2020 година. Увеличение се наблюдава при всички видове градски електротранспорт, като то е най-голямо при превозите на метрото (24.7%).
Излетелите и кацнали самолети на летище София през първия месец на годината са 3529 и се наблюдава спад от 24,2% спрямо 2019 година. Обемът на обработените товарни и пощенски пратки през януари т.г. се е свил с 8,3% и възлиза на 1538 т.
Поръчката е на стойност €100 млн. Новите трамваи могат да превозват 319 пътници – с 50% повече в сравнение с предходния модел.
На фона на 22-те хил. туристи през 2021, успехът е очевиден. Наблюдава се увеличение с 339% в броя на обслужените пътници в Бургас, в сравнение с миналата година. На Летище Варна увеличението е с близо 133%.
Наблюдава се увеличение с 339% в броя на обслужените пътници в Бургас, в сравнение с миналата година. На Летище Варна увеличението е с близо 133%.
Съдилища в Австрия и Германия са сезирани с няколко спора между пътници, ползващи въздушен транспорт и авиокомпании, по повод на обезщетението на пътниците поради изтеглянето на полета им за по-ранен час. Двете юрисдикции отправят искане до Съда да уточни условията, при които пътниците, ползващи въздушен транспорт, могат да се позоват на правата си.
Компаниите за морски превози бяха гръбначният стълб на следвоенния поход към глобализацията. По време на пандемията те постигнаха най-стабилната позиция в историята си, обръщайки тенденцията след години на загуби.
Изминалата година беше кризисна и за Виенското летище. Тогава то обслужи едва 10,4 милиона пътници, което е с 67,1 % по-малко в сравнение с предкризисната 2019 г.
Председателят на анкетната комисия Тили Мец (Зелени/ЕСА, Люксембург) заявява, че „е важно да се осигури еднакво ниво на закрила по време на цялото пътуване, както е важно и за превозвачите и шофьорите да разполагат с единен набор от правила, които да спазват при трансгранични превози“.
Това е ръст от 14,5 на сто спрямо 2020 г., но е с 52,7 на сто по-малко от предпандемичната 2019 г. COVID -19 нанесе сериозен удар върху авиационната индустрия и от числата е видно бавното възстановяване на сектора.