АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Над 80 % от финансирането ще подкрепя проекти, които осигуряват по-ефективна, по-екологична и по- интелигентна мрежа от железопътни линии, вътрешни водни пътища и морски маршрути по трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Освен това проектите ще укрепят коридорите за солидарност между ЕС и Украйна, създадени с цел улесняване на износа и вноса на Украйна.
Младежите, които купуват билети за високоскоростните линии на държавния оператор или частни конкурентни компании ще се възползват от отстъпка от 50% с максимум от 30 евро на билет.
Планирани са големи ремонти и модернизация на регионалните железопътни линии още през 2024 г. Големи ремонти и модернизация на регионалните железопътни линии стартират следващата година и в момента се водят преговори с международни финансови институции за подобряване на между 800 и 1000 километра ЖП линии през следващите десет години.
Новият вагон "сокол" ще хвърчи по железопътните линии, написаха във Фейсбук групата "В защита на професионалистите от НКЖИ и БДЖ" и публикува снимки.
10% по-малко пътници за ноември спрямо 2019 година отчита летище София. Близо 472 хиляди пътници са преминали през летището София през през този месец. Над 10% е спадът и при пътувалите по международни линии, които през изминалия месец са малко над 444 хиляди.
Решението да не се либерализират пътническите превози и да се остави БДЖ като единствен оператор е довело до крах в сектора. През 2024 г. се очаква провеждането на нов конкурс за ЖП превозвачи и оператори за вътрешната мрежа на страната, но засега няма яснота за кои линии ще става въпрос.
Общо 569 426 са пътниците, преминали през столичния аеропорт през десетия месец на годината. Това е със 4,35% по-малко в сравнение с 2019 година. Пътувалите по международни редовни линии също са по-малко – 512 268, което е с над 6% разлика от 2019 г.
Това е един от най-мащабните проекти по Оперативната програма. С реализацията му ще бъдат модернизирани над 51 км железопътни линии и 5 жп гари и спирки, в обхвата на трасето.
От италианската компания "Грималди" посочват, че приватизирането на пристанището е със стратегическа цел за подобряване на непрекъснато нарастващия поток от стоки, които достигат до него от България, Турция и Румъния, за да се отправят след това до италианските пристанища Бари, Бриндизи и Анкона - линии, обслужвани от нея.
Подписан е дoгoвop за oбнoвявaнe нa жeлeзoпътнaтa инфpacтpyĸтypa в Pyмъния cъc cpeдcтвa oт Haциoнaлния мexaнизъм зa възcтaнoвявaнe и ycтoйчивocт (РNRR), cъoбщи миниcтъpът нa тpaнcпopтa нa cтpaнaтa Copин Гpиндянy, цитиpaн oт Rоmаnіа Іnѕіdеr. Дoгoвopът e нa cтoйнocт oĸoлo €1,8 милиapдa