АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Плевенската автогара е един от възловите транспортни центрове в Северозападна България и в Дунавската равнина. Всекидневно от нея тръгват автобуси за 33 направления в региона и цялата страна, а близостта й с жп гара Плевен осигурява връзка на пътниците с 43 експресни, бързи и пътнически влакове на денонощие.
Основните промени в проекта на БДЖ на Графика за движение на влаковете за 2022 г. са свързани с увеличаване броя на бързите влакове в някои направления и подобряване на връзките с възможност за пътуване в различни региони на страната.
Високоскоростните влакове са превозили 3 милиарда пътници от пускането им през 1981 година, изтъкна президентът на Франция Еманюел Макрон на церемония на Лионската гара в Париж.
Развитието на водородната енергетика е един от приоритетите в Енергийната стратегия на Русия до 2035 година. Руските региони ще имат важна роля при създаването на експортно-ориентиран отрасъл.
Тя се разполага в Единния център за управление на движението на влакове в гара София. За изпълнението ѝ са отпуснати 9 855 361 лв. без ДДС, а срокът за изпълнение е до юли 2022 год.
С 12,5-метров локомотив, новият интелигентен влак-стрела има бионичен дизайн, който може да намали аеродинамичното съпротивление със 7,4% и консумацията на енергия с 10% в сравнение с CR400BF, се казва в съобщение на компанията-разработчик CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Данните показват още, че през април, броят на товарните влакове между Китай и Европа е бил 1218, като с тях са транспортирани 117 000 контейнера. Това представлява увеличение съответно от 24% и 33%.
Инж. Цанко Симеонов, зам.-председател на Сдружение „Градски транспорт и инфраструктура”, припомни, че по данни на АПИ годишно около 10,5 млн. моторни превозни средства минават между Перник и София, над 92% от тях са леки автомобили, а с тях пътуват 16.5 млн. пътници.
Европейският sleeper търси финансиране и ще емитира акции за набиране на капитал, като набирането на средства ще започне през май. Операторът вече се стреми да създаде допълнителни услуги за и от Белгия и Нидерландия и планира да започне втората си услуга до декември 2022 г.
Както уточнява белградската „Политика“, става въпрос три високоскоростни пътнически влака на швейцарската компания „Щадлер“, които ще се движат по новия участък на железопътната линия Белград - Нови Сад - Суботица. Според министъра на транспорта цената на закупените влакове възлиза на 62,2 милиона евро.