АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
ЕС е определил 2021 г. за Европейска година на железопътния транспорт, за да насърчи използването на влакове като безопасна и устойчива форма на превоз. ЕС иска да популяризира влаковете като устойчив, безопасен и модерен вид транспорт.
БДЖ въвежда дигитално приложение, чрез което потребителите могат да проследяват в реално време местоположението на всички пътнически влакове в страната. На виртуална карта се извеждат в реално време пътуващите в момента влакове с данни за местоположение, маршрут и движение.
Дълги години нощните влакове са предпочитан и удобен транспорт за европейците, също и вдъхновение за криминални романи или декор за филми. Нискотарифните авиокомпании и високоскоростните влакове обаче постепенно ги изместват. Но Европа е на път да преоткрие нощния влак.
Гръцкото правителство обяви нов пакет от мерки срещу разпространението на коронавируса в страната, сред които е и отмяна на тазгодишното издание на традиционния международен панаир в Солун. Въведени са и по-строги правила за влизане в страната, включително и през сухопътните граници.
Като пример се сочат Халкидики и Солун, където в момента средната заетост на хотелите е 15 процента, докато за същия период на 2019 е била 85 на сто. Прогнозите сочат, че през следващите два месеца се очаква да бъдат наети от 25 на сто от леглата.
-Товарни композиции вече преминат през тунела Мрамарай под Босфора, който свързва Азия и Европа. Първият влак, който премина, е бил натоварен с пластмасови изделия от Газиантеп в Югоизточен Анадол за западния град Чорлу в тракийската област на Турция, информираха медиите.
През април броят на товарните влакове между Китай и Европа е бил рекордно висок – 979, това е 46% ръст на годишна база, общо 88 000 TEU (мерна единица отговаряща на 20-футов контейнер) са превозени от влакове, което е с 50 процента повече спрямо година по-рано.
Deutsche Bahn уточни, че 82,4% от всички влакове на дълги разстояния са пристигали по разписание през март. Това е с 4,1 процентни пункта повече, отколкото през март предходната година и с 3,1 процентни пункта, отколкото през февруари.
Всички 20 нови метровлака за третата линия вече са доставени в София. В момента тече процедурата за доставка на още 10, които ще обслужват предстоящите разширения на третата линия.
Стойността на проекта е 69 872 лв. без ДДС. Жп участъкът Захарна фабрика – Горна баня – Владая е част от 5-а главна жп линия София – Кулата – Солун, както и от нейното отклонение Радомир – Кюстендил – Гюешево – Скопие (6-а линия), за което България пое ангажимент да бъде модернизирано.