АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
„Ние ще обявим, че имаме възможност за 10 години да изплащаме по 35 милиона лева, ще заложим какви видове, а те трябва да предложат колко на брой влакове могат да доставят", обясни министър Московски.
Първият от тези 21 проекта е за погасяване на задълженията, а след това и закупуване на нови мотрисни влакове, сред първите проекти е и оформяне на дружество за ремонт.
Международните пътнически влакове за Скопие и Белград ще се движат всеки ден, а тези за София и Букурещ потеглят от 4 юни и ще пътуват само в неделя.
„Китайската корпорация за железопътен подвижен състав“ смята да изплати 130 млн. евро от дълга на БДЖ и да инвестира 170 млн. евров нови влакове. Допълнително корпорацията предлага да инвестира 300 млн. евро в нов завод за сглобяване на влакове.
Местните власти от Малополска, южна Полша, съобщиха, че ще финансират 42 пътувания с ретро влакове тази година като част от програмата за привличане на повече туристи.
Компанията не успя да докаже финансова стабилност, за да участва в поръчка за доставка на влакове за Чешките железници, съобщават чешки медии.
Инвестиционното предложение включва три основни точки, сред които рефинансиране на старите задължения на „Холдинг БДЖ“ ЕАД в размер на 130 млн. евро и финансиране на доставка на нови електрически и дизелови мотрисни влакове в размер на 170 млн. евро.
В момента се разработва програма за атракционни пътувания с българската железница, като се водят разговори с туроператори за такава дейност. „Идеята е те да бъдат редовни пътувания, а не да бъдат периодични.
Обилният снеговалеж и отрицателните температури се отразиха и на железниците. Във Фейсбук се появиха множество снимки на заснежени и заледени купета и коридори на влакове.
Двете компании в сътрудничество с Пловдивския филиал на Технически университет – София ще въведат на световния пазар роботи, които ще извършват инспекция по трасетата на високоскоростните влакове.