АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Приоритет за ГЕРБ: АМ “Хемус” и Видин - Ботевград, довършване на АМ“Струма”, две АМ Русе - В.Търново и “Черно море”, тунелите под проходите Шипка и Петрохан, разширяване на АМ “Тракия” между София и Пловдив. Общо 500 км нови магистрали и пътища и ремонт на 1000 км пътища годишно.
Разгръщането на цифрова инфраструктура у нас включва изграждане 5G свързаност по трансграничните коридори – АМ Тракия, Хемус, Струма, както и връзката с Румъния и Турция, подобряване на покритието в населените места, с фокус към периферни, слабо населени и селски райони.
Шшвейцарската медийна група Ringier AG придобива мажоритарните дялове в Sportal Media Group и Digital Ventures. "Юнайтед Груп" чрез дъщерното си дружество "Нет Инфо", част от "Нова Броудкастинг Груп", придобива 100% от дяловете на „Вестник Телеграф“ ЕООД.
Във видеото от поредицата „#ТранспортирайСе" се проследява процеса по изграждане на моста, който е част от АМ Струма. Минавайки по него движението ще влиза в бъдещия тунел „Железница".
Одобрените средствата в размер на 4,954 млн. лв., отпуснати по бюджета на община Перник, ще бъдат разходвани за укрепване на речното корито на двата бряга на р. Струма, в участък с дължина 700 м. и за почистване на речното корито на реката, в участък с дължина 650 м.
Според правилата за индексация всички 709 депутати в Бундестага, получаващи от 1 юли 2019 г. месечни заплати от 10 083,47 евро, трябва да вземат вече с около 60 евро по-малко.Това ще е първото подобно намаление в историята, писа вчера популярният вестник "Билд".
Вижте чрез каква технология ще бъдат преодоляни част от тях. Разберете какви други съоръжения се изграждат в този участък на автомагистралата.
"Автомагистрали" има сключени договори за текущ ремонт и поддържане на магистралите "Тракия", "Струма" и "Марица", както и на 89 км от магистрала "Хемус". Дружеството е избрано след търгове по реда на Закона за обществените поръчки.
„Юнайтед Груп“ се съгласи да придобие българския вестникарски бизнес „Вестник Телеграф ЕООД“ от Intrust EAD, съобщават от компанията.Очаква се сделката да приключи през първото тримесечие на 2021 г. и подлежи на обичайни регулаторни одобрения.
Лот 3.2.2 е с дължина 10,4 км от платното за София в участъка Крупник - Кресна. На първо място е класирана офертата на ДЗЗД „АМ СТРУМА – 3.2.2.“, в което участват: „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД, „ЕПОС-Емпреза Португеза де Обрас Субтеранеас“ АД и „Главболгарстрой Интернешънъл“ АД.