АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Гърция е заявила интерес към два енергийни проекта в България – разширението на газохранилището в Чирен и строежа на два нови реактора в АЕЦ „Козлодуй“. България иска да се включи в концесиите на гръцките пристанища в Кавала и Александруполис.
По този повод беше заявено, че предстои скоро да започне работа по техническите детайли на проекта за втори граничен жп преход между двете държави. През юни беше подписан меморандум за разбирателство за реализирането му. „Пускането в действие на още един железопътен преход ще облекчи трафика през съществуващия пункт Свиленград – Капъкуле и ще привлече още повече товари към региона“, коментира министърът.
Освен "Вкусно - и точка" в проекта участва и друга компания, наречена "Екоуей" (Ecoway). Наследникът на "Макдоналдс" вече доставя отработено олио за производство на биогориво, което се ползва за отопление в електробусите в Москва.
С повече от 3000 подадени заявления за бюджет над 4 млрд. лв при наличен ресурс за около една четвърт от сумата, огромният интерес и осъзнатата необходимост от страна на собствениците са безспорен факт, посочват от Коалицията.
Българският премиер и румънският му колега Йон-Марчел Чолаку са постигнали съгласие фериботът да заработи в най-скоро време, но не са уточнили конкретни срокове. България вече е изпълнила всички подготвителни дейности за реализацията на проекта. При северните ни съседи предстоят още някои довършителни работи.
Два инвестиционни проекта в сектор "Автомобилна индустрия" за над 100 млн. лева стартират този месец в районите на Стара Загора и Русе, където ще има два нови завода за производство на високотехнологични, критични компоненти за коли.
Дължината му е 1974 метра, стойността на проекта е 2,375 млрд. леи с ДДС, а изпълнител е сдружението SA&PE Construct - Spedition UMB – Tehnostrade. (едно евро се разменя за 4,95 румънски леи)
Второкласният път е основна пътна връзка на община Рудозем с областния център Смолян. С изпълнението на проекта транзитният трафик ще се изведе извън града и ще се улесни пътуването към бъдещия ГКПП Рудозем - Ксанти. Индикативната стойност на поръчката е 8 329 000 лв. без ДДС.
Приетият вече на първо гласуване бюджет за 2023 г. предвижда дефицит до 3% от БВП, без да се увеличават данъците и без да се ограничават социалните плащания. Ръст на БВП за 2023 от 1,8%/184.5 млрд.лв./ , 2024 г. - до 3,3%, а през 2025 г. се очаква да бъде 3,2%.
Новата транспортна програма в Чехия с бюджет от над 4,8 млрд. евро. Наличието на 800 млн. евро от Кохезионния фонд специално за устойчива градска мобилност показва силен фокус върху справянето с транспортните нужди и предизвикателствата, пред които са изправени градските райони.