АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
"Цялостното икономическо развитие в Германия се забави през 2023 г., намирайки се в среда, която продължава да бъде белязана от множество кризи", заяви президентът на германската статистика Рут Бранд при представянето на данните.
Много корабоплавателни компании решиха заради заплахите от йеменските хуси да отклонят корабите си по по-дългия път около Африка вместо рисковия маршрут през Червено море, а това забавя доставките със средно 10 дни.
Индикаторът на ZEW, отчитащ нагласите сред германския бизнес, се повиши до 15,2 пункта през януари спрямо 12,8 пункта през декември 2023 г. Резултатът контрастира на фона на прогнозите на анализаторите за спад.
Водещите теми на изложението са къмпинг и караванинг, мотоциклетен и велотуризъм, голф, спа, круизни пътувания и др. Основен интерес за многобройната публика остават туристическите пакети за близки и средни дестинации от Германия.
Събраните от Националното тол управление приходи, които постъпват по сметка в републиканския бюджет, са с около 40% повече спрямо 2022 г. Планираните приходи за 2024 г. са около 916 млн. лв.
Стачката на машинистите съвпада с протестите на германските фермери, което допълнително затруднява придвижването. Тя е третата и най-дълга досега в настоящия спор за възнагражденията, възникнал между профсъюза Ге Де Ел и "Дойче бан".
Количествата злато, държано от инвеститори в трезорите на "Дойче бьорзе" (Deutsche Borse), продължава да намалява, в края на декември в трезорите във Франкфурт то е било 198,7 тона. Година по-рано то е било 231 тона, а към 20 юни 2022 г. е достигало рекордните 242 тона.
Това са два проекта, като и двата са в списъка за финансиране от държавния бюджет за 2024 година. Единият е за рехабилитацията на общински път с дължина 9130 км, като финансирането е в размер на 6 994 000 лева.
Около 524 000 от новорегистрираните автомобили са били изцяло електрически, което е увеличение с 11,4 на сто в сравнение с 2022 година. Делът на изцяло електрическите автомобили от всички нови регистрации е 18,4 на сто в сравнение със 17,7 на сто през 2022 година.
Крайъгълен камък за водородната стратегия на Берлин се явяват 20 милиарда евро под формата на инвестиции, вложени в разгръщането на основна водородна мрежа с дължина от 9700 км (6000 мили), предвижда се годишното използване на водород да достигне до 279 тераватчаса до 2032 г.