АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Основният индекс Tankan, който измерва настроенията сред водещите производители в Япония, се понижава до 8 пункта при 9 пункта през миналото тримесечие. Тези данни идват на фона на проблемите, с които се сблъсква третата по големина икономика в света - увеличаващи се производствени разходи, спад на стойността на японската йена и забавяне на търсенето в глобален мащаб.
През тази седмица заседания провеждат Управлението за федерален резерв на САЩ (УФР), Bank of England, Швейцарската централна банка, както и тези на Швеция и Норвегия. Ще се състоят срещи на управителните съвети и на други важни централни банки, сред които на Япония и на Южна Африка.
"От 35 до 40 чаени плантации ще бъдат продадени заради финансовата криза, породена от липсата на купувачи в Европа и Япония и увеличаването на себестойността на производството на този продукт", заяви Аншуман Канориa, шеф на Индийската асоциация на износителите на чай (ITEA).
По отношение на енергийния сектор, правителството на Япония ще удължи до края на декември програмата за субсидиране на бензина и на други горива, освен това кабинетът възнамерява да рестартира до 9 атомни електроцентрали, за да гарантира стабилни доставки на електрическа енергия.
Mitsui и Mitsubishi смятат в началото на септември да уведомят руската страна, че смятат да запазят своите дялове в "Сахалин-2". Те притежават общо 22,5% от дяловете в проекта, който осигурява около 9% от вноса на втечнен газ в бедната на природни ресурси Япония.
Продажбите на южноафрикански въглища за Европа са се увеличили осем пъти през първите шест месеца на 2022 г. спрямо същия период на миналата година, като търсенето на това гориво се е засилило още преди забраната на руските въглища.
Второто тримесечие е било белязано от голямо засилване на потреблението на японските домакинства (+1,2 на сто) след отмяната на санитарните ограничения, възстановени в Япония между януари и март заради разпространението на варианта Омикрон на КОВИД-19. Инвестициите са се увеличили с 1,4 на сто.
Производителите на мотоциклети са принудени да се откажат от част от по-старите си модели, тъй като от ноември в Япония за тях ще важат по-строги екологични стандарти. Те са в сила за новите модели японски мотоциклети още от края на 2020 г.
През 2021 г. японските корпорации и всичките им подразделения в света са произвели около 23,6 милиона автомобила, с 5,2 милиона по-малко в сравнение с 2018 г.
Низходящият импулс дойде основно от поевтиняването на растителните масла - с 3,5 на сто, предвид по-ниските котировки на палмовото, слънчогледовото, соевото и рапичното масло, след като Индонезия отмени забраната си за износ на палмово масло.