АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-голямата банка в САЩ обаче отчете рекордна годишна нетна печалба за 2023 г., в размер на 49,6 млрд. долара.
Само през последните три месеца от годината сумата възлиза на над 800 000 лева. Отчетените през миналата година приходи от тази дейност са рекордни, с което се затвърждава тенденцията за постоянно повишаване на ефективността на административното сътрудничество с държавите членки на ЕС при събиране на публични вземания в приходната агенция, посочват от НАП.
Ограничението е за използване на така наречената "платежна сметка за основни операции“. Тя беше въведена, за да изпълним европейска директива, а по сметките могат да влизат пари само от заплати, пенсии, помощи и обезщетения по социално осигуряване, както и стипендии.
Според данните 90% посочват, че не инвестират, а само 7% инвестират при средно 24% за ЕС. 73% не спестяват пари, правят го 22%. Проучването показва, че само 7% вярват, че повишаване на данъците ще повиши качеството им на живот.
Споразумение за това бе подписано от министъра на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков и Лeсе Мелгард – постоянен представител на Световната банка за България, Чехия и Словакия, съобщиха от МРРБ.
Общо загубите са за близо 11 млн.евро. Най-малката загуба е била 1000 евро, а най-голямата е 6 млн.евро, съобщава МВР. Дирекция „Киберпрестъпност“ при ГДБОП в момента работи по сигнал за сериозна сума пари, изпратени от българска фирма след като са измамени в имейл комуникация.
Световната банка подобри оценката си за растежа на икономиката на България през миналата година. Международната институция сега залага на растеж на родния брутен вътрешен продукт (БВП) с 1,7 на сто през 2023 г., вместо 1.4%.
Над 26 000 тона е произведеният метален концентрат, а предварителните разчети показват приключване на годината с известна печалба, независимо от ниските цени на металите.
Политиците и Хърватската централна банка определят като успешна първата година на страната в еврозоната.
През годината корабостроителниците в Китай са получили поръчки за нови кораби за общо 24,46 милиона компенсирани бруто тона (CGT), или 59 процента от всички нови поръчки в световен мащаб през миналата година.