АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В сравнение с предходната 2019 година спадът е с 63,71%, показва анализ на Бургаската регионална туристическа камара.
Публикуван наскоро анализ на Литовския институт за свободен пазар (LFMI) анализира основните елементи на предложената от Европейската комисия директива, както и потенциалното им влияние върху условията на пазара на труда в отделните страни членки.
12 263 292 лв. от таксите са от разрешителни за превоз на извънгабаритни и/или тежки пътни превозни средства. Постигнатият резултат е ръст от 17% или с 1 775 455 лв. повече в сравнение с края на ноември 2019 г.
Inovantage, новият анализ на Adecco Group, разглежда глобалните тенденции в развитието на пазара на труда в 13 държави от Източна Европа, Близкия Изток и Северна Африка, включително и България.
Българинът Димитър Рангелов е разработил изкуствен интелект за анализ на убийствата в Нидерландия и разработката дори вече се използва тестово от местните органи на реда. Тя е осъществена в рамките на проект с участието на Полицейската академия и Министерството на правосъдието на страната. Разработката вече е спечелила и престижното състезание за иновации Computable Awards.
Българските оранжерии са произведени 39 608 тона домати и 45 166 тона краставици. Това показва последният седмичен оперативен анализ на статистиката на Министерството на земеделието и храните (МЗХГ), с окончателни данни към 28 ноември.
Превозените пътници и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) също нарастват спрямо второто тримесечие на 2020 г., съответно с 43.4 и 35.5%.
Един от акцентите на анализ на БСК е, че се различават три основни вълни на спадаща заетост, съответно 1987 – 1993 г. (-1,2 млн. раб. места), 1997 – 2003 г. (-0,45 млн. р. м.) и 2009 – 2013 г. (-0,43 млн. р. м.).
Икономически и технически необосновано „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД да съхранява резервни части, които в следващите 5 години няма да са в употреба от дружеството при наличието на посочения договор за поддръжка.
Днес пропускливостта на ГКПП „Капитан Андреево-Капъкуле“ е около 1100 камиона на ден, с откриването на новата лента за хладилни превози ще успеем да повишим пропускливостта до 1400 и 1500 камиона на ден.