АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Хърватският премиер каза, че правителството ще преследва две цели - първо, използване на фонда за възстановяване, бюджета на ЕС и частни инвестиции за връщане към икономически растеж, и второ, връщане към рамката от 2017-2019 г., когато правителството е постигнало излишък.
Goldman Sachs прогнозира равнище на безработица от 4,1% до края на 2021 г., което може да бъде дори по-ниско в зависимост от това колко силно ще бъде икономическото възстановяване на фона на повече фискални стимули и връщане на хората на работа в сектори, най-силно засегнати от коронавирусна пандемия.
През януари продажбите на такива коли в Китай скочиха с 290,6% на годишна основа 168 000 бройки. На китайския пазар през 2020 година бяха продадени общо 25,31 милиона коли или с 1,9% по-малко спрямо 2019 година. Тази година браншът очаква увеличение от 4% до над 26 милиона продадени автомобила.
След извършен анализ, изготвен въз основа на представените от „Булгаргаз“ ЕАД данни и документи и след направени изчисления съгласно ценовия модел, в доклада се предлага цената на природния газ от 1 март 2021 г. да бъде в размер на 28,64 лв./MWh (без цени за достъп, пренос, акциз и ДДС).
Страната обаче е избегнала връщане към рецесия през последното тримесечие на миналата година, сочат официални данни.
Очаква се на столицата да й отнеме най-много време за връщане към растеж. Почти половината от анкетираните смятат, че това ще бъде през 2024 г. Тези оценки са в съответствие с прогнозите на Oxford Economics, според които туристическото търсене в Прага ще се възстанови до 2024 г.
През декември регистрациите на нови автомобили у нас са се свили с 40,3% до ниво от 1707 бройки (2860 през декември 2019-а), а тези от началото на годината са се понижили с 36,8% до 22 368 продадени коли. През 2019 година пазарът на нови леки коли у нас бе 35 371 бройки.
Според организацията европейският автомобилен пазар е спаднал с 12% на годишна база през миналия месец - само 897,7 хиляди нови леки коли са регистрирани през месеца.
През юли и август е реализиран до три пъти по-висок приход от уикенд е-винетки в сравнение със същия период на 2019 г., въпреки спада с 60% на транзитния трафик от леки коли. Според него това се дължи на големия брой купени краткосрочни е-винетки – уикенд и седмични, за автомобили с българска регистрация.
Според данните на компанията, делът на хората, които срещат истинска трудност при покриването на вноските си, през ноември е 34% на фона на 15% през февруари. Тези, които пък заявяват нежелание, а не невъзможност да платят, представляват 18% от потребителите при 12% през февруари.