АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Броят им щеше да е с 67,8 милиона по-малък, ако не бяха настъпили пандемията и галопиращата инфлация, се казва в ключов доклад на Азиатската банка за развитие, която е базирана във филипинската столица Манила.
Пътниците през юли 2023 г. са били с 22 на сто повече спрямо същия месец на миналата година, когато бяха 6,3 милиона. Увеличението на пътникопотока през "Хийтроу" идва на фона на нарастването на броя на полетите през летището до и от Азия (със 129 на сто), както и до и от Северна Америка (със 77 на сто).
В регионален аспект се наблюдават известни различия по показателя "брой на децата в семейството". С най-голям дял на семействата с три и повече деца са областите Сливен (5,7 на сто), Ямбол (3,7 на сто) и Враца (3,6 на сто), а с най-малък - Смолян (1,2 на сто) и Кюстендил (1,7 на сто).
Доброто представяне на вътрешния туризъм и ресторантьорството компенсират по-слабия период в началото на годината, обясни Роб Карнел, регионален ръководител на изследванията за Азия и Тихия океан в Ай Ен Джи (ING).
Това е значително по-лошо представяне в сравнение с други гъсто населени държави в региона. Според доклад на Morgan Stanley Индия като най-бързо растяща икономика в света ще е основен двигател на растежа в Азия през следващото десетилетие.
По данни на Meiwa International растат обемите и таксите за превоз на суров петрол и от САЩ към Азия. През юни по трасето трябва да бъдат превозени 9,96 милиона тона, или с 27 на сто повече от май, което би било рекордно количество.
Южнa Aзия ce зaвъpнa нa cпoт пaзapa зa втeчнeн пpиpoдeн гaз, ĸoгaтo цeнитe пaднaxa дo нaй-ниcĸитe cи нивa oт гoдинa и пoлoвинa. Индия, Πaĸиcтaн и Бaнглaдeш cъщo ca пo-aĸтивни нa cпoт пaзapa нa втeчнeн пpиpoдeн гaз пpeз фeвpyapи и мapт, ĸaтo и тe ca oĸypaжeни oт нaд 70% cпaд нa цeнитe cлeд виcoĸитe цeни, нaблюдaвaни пpeз aвгycт 2022 г.
За развитието на Транскаспийския транспортен маршрут (Китай-Казахстан-Азербайджан, който впоследствие се разклонява към Грузия и Турция, а от там към европейските страни) с Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) и мегаинициативата "Глобал Гейтуей" (Global Gateway)".
Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори, тъй като войната в Украйна пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.
Коридорът, който включва пътища и железопътна линия, е наречен "Път на развитието" и цели съкращаване на пътуването между Азия и Европа и опит за конкуренция на Суецкия канал.