АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Сред тях са над 60 км от Подбалканския път I-6, в участъка Венец – Карнобат – Айтос – Ветрен. Трасето е основен алтернативен маршрут на автомагистрала „Тракия“. Поръчката е разделена на четири обособени позиции и прогнозната й стойност е 2 167 060 лв. без ДДС.
Това се случва, след като през уикенда Русия обяви, че едностранно се оттегля от споразумението за износ на украинско зърно през Черно море, предаде Ройтерс. Стъпката на Кремъл поради опасения, че отново може да се стигне до нарушения на глобалните доставки.
Тя ще бъде направена в момент, когато Берлин преразглежда търговските си отношения с Пекин, а в управляващата коалиция се водят обсъждания дали да се позволи на китайския гигант в превозите на товари по море "Коско" (Cosco Shipping) да инвестира в най-голямото германско пристанище Хамбург.
Новият тръбопровод между Испания и съседна Франция ще бъде подводен, показва графична схема, представена от испанското правителство. Планира се той да преминава по дъното на Средиземно море, за разлика от проекта "Мидкат", който предвижда изграждането на газопровод през планинската верига Пиринеи.
Островът с площ 5 хектара ще е на 45 километра от белгийския бряг, в средата на зоната „Принцеса Елизабет“ в Северно море, в която се планира да бъде увеличен броят на съществуващите вятърни турбини.
Количествата от ценната суровина по морското дъно са напълно достатъчни, за да задоволят нуждите на страната ни за стотици години напред". Това обясни пред БНР доц. Атанас Василев от Института по океанология към БАН. И допълни, че ако държим газов хидрат в ръката си, трудно ще го различим от лед:
Страните, които постигнаха споразумение за тези цели, са Белгия, Дания, Франция, Германия, Ирландия, Люксембург, Нидерландия, Норвегия и Швеция. Великобритания не е член на групата, тъй като напусна ЕС през януари 2020 година.
Строителството на 14,5 км от автомагистрала „Европа“ в участъка от ГКПП „Калотина“ до Драгоман се извършва без спиране на трафика по първокласния път I-8. Повечето съоръжения са съществено завършени и асфалтовите работи са на финален етап.
Германският външен министър изтъкна, че по оценки на ЕК вятърните централи в морето могат да произвеждат над 90 гигавата "зелено" електричество, или два пъти повече от всички въглищни централи в Германия.
Наблюдаваните доставки по море от кралството са достигнали около 7,5 милиона барела дневно миналия месец, сочат данни от проследяването на танкери, събрани от Блумбърг. За сравнение, през юни коригираните цифри сочат износ от 6,6 млн. барела дневно.