АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Според министъра на икономиката Ехсан Хандузи проектобюджетът на Иран за годината, започваща през март 2024 г., се основава на износ на петрол в размер на 1,35 млн. барела дневно на цена 65 евро за барел.
„Напълно реалистично е до 2030 г. да имаме изградени 5 магистрали. Това са „Европа“, „Видин-Ботевград“, „Струма“, „Русе - Велико Търново“ и „Хемус“. Приоритет на България е да се свърже магистрално с всички свои съседни държави, защото това е ключът към икономическото и демографско развитие.
На Софийска стокова борса търговията през ноември донесе сделки за царевица за незабавна доставка (DAP) на цена от 300 лв./тон, но сега имаше само предлагане от място за 360 лв./тон.
Италианският град Бардонекия изпреварва българските курорти Боровец и Банско, заемайки първото място в годишния анализ на съотношението между цена и качество на ски ваканциите, изготвен от британските туроператори "Поуст офис травъл мъни" и "Кристал ски холидейс".
Според участниците в анкетата водещи фактори за избора на продукцията, произведена в България, са гаранцията за качество, по-приемливата цена и подкрепата на местния бизнес. Според данните около една трета (32 на сто) от респондентите не отдават конкретни предпочитания към страната на производството.
Блокирани са изграждането на тунела под Шипка, АМ Струма, АМ Хемус и Черно море, Велико Търново-Маказа. Замразен е проектът за тунела Петрохан. Разширението на ПАВЕЦ Чаира. Целият зимен туризъм е жертва на тази политика.
Френското правителство и енергийната компания EDF се съгласиха на цена от 70 евро за мегаватчас като референтна стойност. Сделката слага край на месеци тежки преговори.
Началната цена на имота е 24,5 млн. лева. Нов собственик се търси за почти цялото недвижимо имущество на търговския център в ж.к. "Изгрев", който отвори през 2009 година. Предмет на продажбата са над 90 самостоятелни обекта в сградата, повече от 60 на сто от общите части както и над 600 паркоместа от второто ниво на мола.
На първо място това е интересът на младите хора към хотели, щадящи природата форма на придвижване. Втората е свързана с т. нар. "шринкфлация" или предоставянето на по-малко като обем услуги за същата цена, спрямо година по-рано.
Общата стойност на европейските средства за цялата автомагистрала „Европа“ са близо 590 млн. лв., от които 424 млн. лева са по линия на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“, а 165 млн. лева са осигурени от Механизма за свързана Европа.