АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура“ в „Профил на купувача“ е публикуван договорът за изграждането на 134 км от автомагистрала „Хемус“ в участъка от пътен възел „Боаза“ до пресичането с път I-5 Русе - Велико Търново.
През 2018 г. с над 160 хил. лв. са обезщетени собственици на общо 63 имота около новостроящото се трасе на автомагистрала „Хемус” в участъка Ябланица – Боаза, съобщи областният управител на Ловеч Георги Терзийски.
Участъкът на автомагистрала „Тракия“ между София и Пловдив е най-натоварената отсечка от републиканската пътна мрежа през 2018 г. Това сочат данните от трафик камерите на АПИ до края на ноември 2018 г. Път София - Калотина, в който се влива трафикът от Северната скоростна тангента, е трети по натовареност в България.
Автомагистрала „Люлин“ се присъединява към „Струма“ поради малката си дължина - 19,6 км, и факта, че се явява естествено начало на определеното за АМ „Струма" трасе.
Върховният административен съд отхвърли жалбите срещу трасето на автомагистрала Русе – Велико Търново и на практика даде зелена светлина за реалните стъпки по изграждане на новия път.
Изпълнител на отсечката ще е „СТРАБАГ БПА“ ДЗЗД, с участници: „Щрабаг“ ЕАД, „Страбаг Сп. з.о.о., Полша“ и „Битумина ГмбХ-България“ ЕООД. Стойността на договора е 137 491 883.28 лв. без ДДС.
До 2 години ще е готова и магистралата София-Белград, обеща Борисов на сръбския президент Александър Вучич. Сърбия вече довършва участъка до българската граница, но България още не е започнала да строи магистрала от София до Калотина.
През 2018 и 2019 г. основните задачи са свързани с продължаване на строителството на АМ "Хемус" и "Струма", със започване на проектите Калотина - София, Видин - Ботевград, Русе - Велико Търново и довършването на обходния път на Габрово,
Aвcтpийcĸaтa фиpмa e ĸлacиpaнa нa пъpвo мяcтo в нaдпpeвapaтa зa лoтa oт cpъбcĸaтa гpaницa дo Дpaгoмaн. Πpeдлoжeнaтa цeнa e 137.5 млн. лв. бeз ДДC, или пo 9.5 млн. лв. нa ĸилoмeтъp, ĸaтo в нeя ca вĸлючeни пpoeĸтиpaнeтo и cтpoитeлcтвoтo нa yчacтъĸa.
До 15 дни започва ОП и за изграждането на най-тежкия участък от автомагистрала „Струма“ – между Крупник и Кресна, през Кресненското дефиле, който включва тежки инженерни съоръжения, тя ще бъде в две обособени позиции, като и двете ще бъдат за изработване на технически проект и строителство.