АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Липсата на адекватна транспортна политика доведе до увеличаване на цените за крайните потребители, фалит на транспортни компании и загуба на работни места.
Според работодателите и синдикатите сегашните предложения ще навредят на германската икономика и равнищата на заетост повече, отколкото на Русия, аргументирайки се, че липсата на газ ще означава спиране на производството, забавяне на промишлеността и загуба на работни места.
Европейските нискотарифни авиокомпании бързат да обърнат страницата на Ковид-19 и подготвят амбициозни програми за летния сезон въпреки несигурността, породена от войната в Украйна и инфлацията, предаде Франс прес.
Производителят на алуминиеви изделия Алкомет съобщи, че консолидираната му нетна загуба е спаднала до 445 000 лв. през 2021 г. от 3,6 млн. лв. през 2020 г. Приходите на компанията нараснаха рязко до 521,6 млн. лв. миналата година от 348 млн. лв. през 2020 г.
Това те ще правят през цялата 2022 г. Ако лизингодателят реши да прекъсне договора, специална правителствена комисия ще решава дали самолетът да бъде върнат или да остане в Русия. След налагането на западните санкции много руски авиокомпании спряха международните си полети от страх, че самолетите им могат да бъдат взети.
Инвазивните чужди видове са една от петте основни причини за загуба на биоразнообразие. Това са растения и животни, които в резултат на човешка намеса се въвеждат случайно или умишлено в естествена среда, в която не се срещат. Те са сериозна заплаха за местните растения и животни, щетите им са 12 млрд. евро годишно.
Aмepиĸaнcĸaтa ĸoмпaния Ubеr Тесhnоlоgіеѕ, ĸoятo пpeдocтaвя ycлyги зa пopъчĸa нa тaĸcитa и дocтaвĸa нa xpaнa, зa 2021 г. peгиcтpиpa нeтнa зaгyбa oт 496 милиoнa дoлapa, или пo 0,29 дoлapa нa aĸция, пpи пpиxoди зa гoдинaтa oт 17,45 милиapдa дoлapa.
Крайният резултат от дейността на „Лукойл“ е, че загубите се трупат в предприятието в България, не се плаща корпоративен данък, а печалбата се изнася в чужбина. Това става чрез фирмата посредник "Литаско“, която купува от руския "Лукойл" суров петрол и го продава на рафинерията в България.
Съдилища в Австрия и Германия са сезирани с няколко спора между пътници, ползващи въздушен транспорт и авиокомпании, по повод на обезщетението на пътниците поради изтеглянето на полета им за по-ранен час. Двете юрисдикции отправят искане до Съда да уточни условията, при които пътниците, ползващи въздушен транспорт, могат да се позоват на правата си.
Китайските авиокомпании ще имат нужда от 7646 нови пътнически и 650 товарни самолета през следващите две десетилетия. Очаква се броят на гражданските хеликоптери да надхвърли 10 000 до 2040 г., сочат данните от доклада.